Eigentlich sollte diese Homepage mein Aushängeschild sein, für das, was ich modellbauerisch täglich mache. Aus zeitlichen Gründen ist das jedoch leider völlig in den Hintergrund getreten. Das soll sich ändern! Neben technischen Änderungen (Umstellung auf HTTPS und eine DSGVO-konforme Anbindung von z.B. Email) möchte ich wieder mehr eigenen Modellbau zeigen. Hier wird das Medium Video […]
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Aktualisiert am 3. Oktober 2022
Kategorie 0m Rhätische Bahn
Kategorie 0m Rhätische Bahn | Kommentare deaktiviert für Zurück zu den Wurzeln
Nachdem wir in den Teilen I bis IV die Komponenten für unser Fremo-Bahnhofs-Projekt vorgestellt haben, ist es Zeit, alles zu einem Ganzen zusammen zu fügen. Das Erste von insgesamt 5 Stationsmodulen ist bereits soweit fortgeschritten, dass man erste Bilder zeigen kann.
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Aktualisiert am 23. Oktober 2019
Kategorie FREMO Spur 0
Kategorie FREMO Spur 0 | Kommentare deaktiviert für Projekt Trais-Münzenberg Teil V
Seit meinem ersten Besuch in Graubünden 1987 bin ich ein Fan der „kleinen Roten“. Gemeint ist das Meterspurnetz der Rhätischen Bahn im schweizer Kanton Graubünden. Der Uhinger Modellbahnhersteller Bemo hat seit einiger Zeit 0m-Modelle der Rhätischen Bahn im Angebot, mein Ferro-Suisse-Krokodil entstand bereits 2012 aus einem Bausatz, die Teile für die Fahrleitung (typisch für die […]
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Aktualisiert am 23. Oktober 2019
Kategorie 0m Rhätische Bahn
Kategorie 0m Rhätische Bahn | Kommentare deaktiviert für Alte Liebe – Neue Möglichkeiten
Die kleine Blech-Bude war tatsächlich das Wiege-Häuschen einer Fuhrwerk-Waage. Ein Lehrer, der sich eingehend mit der Geschichte von Trais beschäftigt hat, konnte uns das bestätigen. Zeitgleich zu den Fenstern für das Wiege-Häuschen habe ich daher eine Waage (zumindest den sichtbaren Teil) mit Holzbohlen gebaut.
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Aktualisiert am 23. Oktober 2019
Kategorie FREMO Spur 0
Kategorie FREMO Spur 0 | Kommentare deaktiviert für Projekt Trais-Münzenberg Teil IV
Das Stationsgebäude vom Trais hat seine Dachrinne erhalten. Entstanden ist die Rinne aus einem Teilesatz von Wenz. Die Montage und Anpassung an des Gebäude ist nicht ganz einfach….
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Aktualisiert am 23. Oktober 2019
Kategorie FREMO Spur 0
Kategorie FREMO Spur 0 | Kommentare deaktiviert für Projekt Trais-Münzenberg Teil III
Die Zahl der Hochbauten in Trais-Münzenberg war eher bescheiden. Neben dem kleinen Empfangsgebäude zierte lediglich eine Wellblech-Bude das Bahnhofsgelände. Ein paar Schildern und die BLE-typischen Telegrafen-Masten repräsentieren die Bahntechnik.
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Aktualisiert am 23. Oktober 2019
Kategorie FREMO Spur 0
Kategorie FREMO Spur 0 | Kommentare deaktiviert für Projekt Trais-Münzenberg Teil II
Ein maßstäblicher Bahnhof in Null – das wär´s! Unmöglich? Alles ein Frage der Vorbildwahl! Trais-Münzenberg war eine kleine Unterwegs-Station auf der Strecke Butzbach-Griedel-Lich-Grünberg der Butzbach-Licher-Eisenbahn (heute HLB). Der verbliebene Strecken-Ast Münzenberg-Trais wurde nur noch für die herbstliche Rübenkampagne vorgehalten und nach Neubau einer Verlade-Anlage im Bahnhof Münzenberg 1985 abgebaut. Das kleine Stationsgebäude wurde bereits in […]
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Aktualisiert am 30. Oktober 2015
Kategorie Anlagenbau
Kategorie Anlagenbau | Kommentare deaktiviert für Projekt Trais Münzenberg Teil I
Sei einiger Zeit liefern die einschlägigen Hersteller ihre Modelle fix und fertig, digitalisiert aus. Was für den Kunden durchaus von Vorteil sein kann, lässt die Modelle an uns spurlos vorbei gehen, da wir daran zunächst nichts zu tun haben. Wir haben uns daher schon oft gewünscht, das es die Modelle auch als „Dummys“ gibt.
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Aktualisiert am 15. November 2015
Kategorie Projekte
Kategorie Projekte | Kommentare deaktiviert für Russen-Power
Die Modelle des Hehl ETA 150 sind natürlich nicht als Motivwagen in Mainz, Köln oder Düsseldorf unterwegs gewesen, vielmehr sind beide Auftragsarbeiten am Rosenmontag fertig geworden……
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Aktualisiert am 30. April 2021
Kategorie Auftragsarbeiten
Kategorie Auftragsarbeiten | Kommentare deaktiviert für Rosenmontagszug
Die 65 018 ist ein Frühwerk von Fulgurex. Die Optik der Maschine mit den blanken Radreifen wirkt sehr märklinhaft. Viele Details fehlen. Der Antrieb läuft sehr rau und laut. Das Führerhaus und die Lampen sind nicht verglast. Und und und…..
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Aktualisiert am 18. Dezember 2018
Kategorie Projekte
Kategorie Projekte | Kommentare deaktiviert für Recycling – Fulgurex BR 65